Pedro Manuel Ugartemendia ingeniarietako kapitain eta San Fernandoko Arte Ederren Akademiako arkitekto zenari sutearen aurreko hiriak zuen traza berbera mantenduko zuen hiri ‘berriko’ planoa eskatu (...)
Aurreko atalarekin erlazio zuzenean, 1813tik gutxi gora behera 1936ra doan denbora tartean (Donostiako inbasio eta sutetik Guda Zibilaren hasieraraino) Donostia modernoa sortuz joango da, batez (...)
Fundazioko garaian Donostiak hiru portu zeuzkan: Urgullekoa (Kontxako badiara irekitako moila, txit arriskutsua itsasoa haserretzen zenean), Urumeako bokalean zegoen Santa Katalinako ibai-portua eta hirugarrena Pasaiakoa (...)
Erdi Aroko lehen gizaldietan, noizbehinkako ibiltariek zein Donejakuera joanean itsasotik gertuen zegoen bidetik Donostiara heltzen ziren erromesek, egun dakusagun paisaiaren argazki arras desberdina ikus zezaketen (...)